新bmw3系(新bmw3系多少钱)

2019广州车展探馆:全新宝马3系330i/330Li

在2019年11月22日举办的广州车展上 ，宝马正式宣布320/330双轴距车型上市发售
，标配320i的价格下探至30万元以内，而配置及性能更强的330Li价格则超过40万元 。虽说这两款3系售价泾渭分明 ，但感兴趣的车友还是很多，因为这两者的购车取向完全不同
。

直接把碟推进CD机内
，CD机会自己把碟吸进去。如果不行的话，说明CD机出现故障了 ，这种情况下只能及时去4S店或是专业的汽修店
，让专业的维修人员进行维修 。2019年广州车展上，宝马发布了宝马320i/320Li、330i/330Li四款车型 ，售价范围为：239-40.99万元。

025款宝马3系落地价因车型配置 、地区优惠及政策差异
，范围在25万-32万元左右，具体需结合当地4S店实际报价
。

究其原因 ，一重要因素是宝马3系上市之初只导入了325车型
，价格门槛较高。随后在去年广州车展期间，宝马320i/Li
、330i/Li系列车型终于正式上市 。这样一来 ，全新一代3系的阵容终于完整
。历经半年后
，宝马3系在2020年1月份终于卖出11000辆，回归正常销量水平。

宝马3系车身哪些是铝的?

宝马3系车身非铝合金材质 ，国产长轴车型重量比标轴车型高40公斤，因为国产3系车身不使用铝合金面板 。值得一提的是
，与进口3系不同的是，国产3系副车架是用钢冲压焊接而成 ，没有使用铝合金车架
，国产3系后悬架也是冲压钢板，没有使用铝合金材料
。

宝马3系车型在车身材料的使用上并非完全采用铝合金。国产长轴车型相较于标轴车型重量增加了40kg ，原因在于其车身未使用铝合金面板 。此外
，国产3系的副车架和后悬架也是由钢板冲压焊接而成，同样非铝合金材质
。宝马3系的质量为1610kg ，较上一代车型增加了40kg。

国产宝马3系车身没有铝的
，只有海外版是铝制车身 。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克 ，直列4缸汽油发动机
，车型尺寸为734米、811米 、455米
。BMW3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计
、高科技内涵 ，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。

021年国产宝马3系的减配项目细节如下：首先是铝换钢：海外版新3系车身外饰件均为铝制，但国产新3系在引擎盖和翼子板部分并未采用全铝制件 。这一变化虽然在一定程度上降低了制造成本
，但不可忽视的是，它增加了车辆的整体重量 ，进而可能导致油耗上升。

宝马3系是宝马集团的一款经典轿车
，其中海外版采用了铝制车身，而国产版则没有使用铝材料
。该车配备了直列4缸汽油发动机 ，车型尺寸为734米、811米 、455米
，重量为1465千克。宝马3系以其出色的美学设计
、工程学设计、高科技内涵 、豪华舒适性和安全性等方面，再次为同级轿车设立了新的标准 。

发动机更换历史：2019年6月新一代华晨宝马3系上市 ，前几批车型装配宝马B48B20B进口高功率版发动机；2020年初
，随着320及330车型上市，新3系全系标配国产版B48B20D高功率版发动机 ，如今又出现部分车型换装低功率发动机的情况
。

宝马the3多少钱

1
、025款宝马X3官方指导价为399万 - 499万元
，不同车型价格不同，终端优惠后价格和落地价也存在差异。官方指导价方面 ，共有3款车型 。

2、新BMW 3系（THE 3）建议零售价为319，900元起
，月付金额1，455元起
。不同车型的指导价和月付金额如下：330Li尊享型M运动曜夜套装：车型指导价399 ，900元
，月付金额1，820元起 ，0 - 100公里/小时加速时间为3秒。

3 、宝马X3 2025款在中国市场的官方指导价为399万-499万元
，实际购车时经销商报价和落地价因配置
、优惠活动及地区差异有所不同，入门版车型经销商报价可低至246万元起 ，顶配车型落地价约40.96万元 。

4、宝马THE 3的330i有330i M（标轴版）和330Li M（长轴版）
，标配M运动曜夜版套件，330Li M还配备了xDrive智能四轮驱动系统 ，涵盖了多种风格与不同受众人群
。330i M运动曜夜套装和330Li xDrive M运动曜夜套装售价分别为￥379900和￥409900。