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2026年全国民航工作会议明确将推动融合化发展作为年度重点任务 ，提出因地制宜发展民航领域新质生产力，为行业高质量发展注入新动能。湖南省两会期间
，省政协委员、湖南省机场管理集团党委书记
、董事长兼省机场管理局局长舒行钢聚焦航文旅融合发展提出专项提案，以湖南实践为蓝本 ，为民航业从交通枢纽向文旅目的地转型提供湖湘方案
，成为民航融合发展的生动实践
。

（湖南机场集团供图）

作为民航强省建设的探索者，湖南机场集团已率先迈出航文旅融合的实践步伐。2026年春运首日 ，长沙黄花国际机场T2航站楼变身音乐厅
，“新春民族音乐会”精彩上演，湖南民族乐团的经典曲目吸引旅客驻足欣赏 ，这正是集团 “市州风情周周看 ”文化展演的新春特辑 。近年来
，湖南民航发展提速，全省建成10个运输机场 ，年旅客吞吐量连续两年突破3600万人次
，硬件设施的完善和客流规模的提升，为航文旅融合提供了广阔的落地空间
。

在湖南省两会的会场 ，舒行钢将湖南机场的实践探索转化为提案建议，为航文旅融合发展勾勒出清晰路径。他在提案中指出
，当前湖南民航对照民航强省目标，仍存在协同不足、布局不优 、赋能不强等短板 ，而航文旅融合正是推动民航从“分散
”向“协同”
、“依附 ”向“赋能
”转型的关键突破口 。为此
，他提出三大建议：一是建立协同机制，推动航空与文旅深度嫁接 ，整合资源打造“一张机票游湖南”品牌
，推出“航空 + 景区 + 酒店 + 美食 + 非遗 ”一体化线路并纳入消费券支持范围；二是健全激励政策，推进门票减免、食宿优惠 、航线补贴等措施 ，激活消费潜力
，培育具有湖湘标识度的航空文旅 IP；三是强化功能升级，推动机场与高铁
、地铁、景区等无缝衔接 ，打造“空铁联运”“空陆联运
”示范工程
，同时推动“城市机场”向“机场城市 ”升级
。

“一张机票不仅是旅途的开始，也可以成为一扇打开湖湘文化的大门。
”舒行钢透露 ，融合将不止于演出 。后续随着T3航站楼启用，现有机场部分空间将进行功能重塑
，计划引入小型博物馆 、非遗展厅
、特色餐饮及文创零售等业态，打造具有浓厚湖湘特色的“空中文化走廊”
。“未来旅客在长沙机场停留 ，将不再只是等待
，而可以体验一段浓缩的湖湘文化之旅。 ”他说 。

在航线 *** 优化方面，湖南将重点扶持洲际及非洲方向航线 ，并加密与国内主要枢纽的连接
。同时
，“空铁联运
”体系正加快构建，旨在实现机场与高铁、地铁等交通方式的无缝衔接 ，提升旅客出行效率与体验。

从“城市机场”到“机场城市 ”的转变
，不仅是物理空间的拓展，更是功能定位的深刻变革 。湖南通过“航空+
”战略 ，正尝试将机场打造为集交通 、文化
、消费于一体的区域新门户
，这或将为中部地区民航高质量发展探索一条特色路径。（记者郭瑛 通讯员寇冠乔 ）